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海南看房网:交通设施建设就一定会利好房地产吗

李嘉诚说买房要看三点,分别是位置!位置!位置!但是一个城市好的位置总是有限的,而交通更设施的建设就是通过人类技术手段在时间和空间上改变一个地方的位置。海南看房网 那么,是否意味着所有的交通设施建设都一定会利好房地产?
 
1.地铁
 
地铁是带动房价上涨非常重要的因素。比如,北京、上海、广州等城市地铁周边的物业在地铁开通后均有较大幅度的升值。其中,地铁物业(地铁上盖或者小区到地铁站步行10分钟以内)平均升值20%-25%。随着离地铁站越来越远,房价能享受地铁交通红利的机会越来越小,如果超过了2公里,地铁对物业价格的提振作用基本可以忽略。
 
相对于城市中心和城郊的房子来说,地铁对城郊房价的提升作用更明显。因为,城市中心本来就已经不缺交通,地铁通了只能是锦上添花,而对于郊区来说,通了地铁就是雪中送炭,效果自然不同。比方说甲已经吃了两个包子,你再给他吃第三个包子他没什么感觉;乙肚子空空,你给他吃一个包子,就会觉得很美味。同时,对于交通特别拥挤的城市来说,地铁对房价的提振作用更加明显。
 
2.公交、穿梭巴士
 
公交和穿梭巴士对于房价是否能起到支撑和提振作用,要看公交线路的密度、通达度。如果公交班次太少、可通达的地方少、可通达的地方太近,这样的公交状况对于房价的影响可以完全忽略,在很多三四线城市的公交基本就属于这种状况。所以三四线城市开发商如果以公交线路为卖点,说明这个楼盘真的没有卖点了。
 
3.城际轨道交通
 
也就是通常所说的轻轨,主要起到连接不同城市的作用,城际轨道在城市圈兴起后成为联系城际之间的重要交通。城际轨道主要起到疏解中心城市人口的作用,一些在中心城市没有能力买房的人群可能会因此到有城际轨道的周边城市购房,这对于周边城市房价有一定支撑作用。但由于城际轨道相对于地铁来说自身固有的一些弱点,比如班次不够密、速度不够地铁快(当然也有少部分快线,但停靠站点少)、无法实现进站即时乘车等,对房价的支撑作用明显低于地铁。
 
4.高铁
 
这些年我们国家的高铁遍地开花,高铁也成为了很多城市间的快速交通通道。很多中心城市的三四线城市在开通高铁前,以为高铁开通后会将中心城市的人流引过来。实际情况是恰恰相反,很多三四线城市开通高铁后,发现不是中心城市回流三四线城市,而是三四线城市的人口加速向中心城市流动。所以,虽然高铁的开通可以提升城市的格局,但是高铁开通倒未必能起到提振房价的作用。即便是在一线城市,因高铁站的噪音、辐射、人员流动复杂等多用因素,高铁站附近的房产价格反而会因此受到不利影响。
 
5.机场
 
机场的建设,对于整个城市的格局能够起到非常大的提升作用,对于一些旅游型城市可能会有比较大的提振作用,但机场周边的房产却可能因此不得不面临价值折价的问题。因此,机场周边噪音干扰实在太大了。海南看房网www.kanfang.com
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  • 编辑:晓松
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